Tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu có thêm thành phố mới từ tháng 3 năm 2025?

Nội dung chính

Tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu có thêm thành phố mới từ tháng 3 năm 2025?

Thành phố Phú Mỹ, thuộc tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu, sẽ chính thức được thành lập từ ngày 1 3 2025, theo quyết định của Ủy ban Thường vụ Quốc hội. Trước khi trở thành thành phố, Phú Mỹ là một thị xã với diện tích tự nhiên rộng lớn và có 10 đơn vị hành chính, bao gồm 7 phường và 3 xã. Từ thị xã nâng cấp lên, thành phố Phú Mỹ được kỳ vọng sẽ thúc đẩy mạnh mẽ nền kinh tế của khu vực, nhất là trong các ngành công nghiệp nặng, cảng biển, và du lịch.

Phú Mỹ nằm trong khu vực trọng điểm của tỉnh, sở hữu cảng biển lớn với nhiều tiềm năng phát triển. Thành phố Phú Mỹ trong tương lai có vị trí chiến lược đối với các dự án công nghiệp, nhất là khu công nghiệp, khu chế xuất và các cảng biển quốc tế. Chính vì vậy, việc thành lập thành phố không chỉ giúp nâng cao khả năng quản lý hành chính mà còn tạo động lực để phát triển mạnh mẽ cơ sở hạ tầng và các ngành kinh tế trọng yếu.

Quyết định này cũng đáp ứng nhu cầu về tổ chức bộ máy chính quyền địa phương, giúp tăng cường hiệu quả quản lý nhà nước tại khu vực. Mô hình thành phố sẽ tạo ra những cơ hội lớn trong việc thu hút đầu tư, phát triển cơ sở hạ tầng, cũng như nâng cao chất lượng sống cho người dân. Đây cũng là một trong những bước đi quan trọng trong chiến lược phát triển đô thị của tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu.

Với tiềm năng phát triển mạnh mẽ, thành phố Phú Mỹ sẽ trở thành một đô thị năng động, góp phần thúc đẩy nền kinh tế tỉnh nhà phát triển bền vững trong tương lai.

Tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu có thêm thành phố mới từ tháng 3 năm 2025? (Hình từ Internet)

Phương án quy hoạch hệ thống đô thị sắp xếp đơn vị hành chính tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu?

Căn cứ Mục IV Quyết định 1629/QĐ-TTg năm 2023 quy định như sau:

IV. PHƯƠNG ÁN QUY HOẠCH HỆ THỐNG ĐÔ THỊ VÀ TỔ CHỨC LÃNH THỔ KHU VỰC NÔNG THÔN

1. Phương án quy hoạch hệ thống đô thị

a) Hệ thống đô thị tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đến năm 2030

Phát triển hệ thống đô thị theo hướng xanh, thông minh, thích ứng với biến đổi khí hậu. Hình thành hệ thống đô thị có kết cấu hạ tầng đồng bộ và hiện đại (bao gồm giao thông trên mặt đất, giao thông ngầm, giao thông trên cao), đảm bảo kết nối giữa các đô thị trong tỉnh và với các đô thị trong Vùng; phát triển đô thị gắn với bảo vệ hệ sinh thái tự nhiên.

Phấn đấu đến năm 2030, Bà Rịa - Vũng Tàu cơ bản đủ tiêu chuẩn của thành phố trực thuộc Trung ương, đóng vai trò là một cực phát triển quan trọng trong hệ thống đô thị của Vùng Đông Nam Bộ; khu vực dự kiến thành lập thành phố đạt tiêu chí của đô thị loại I trực thuộc Trung ương được xác lập trên cơ sở các khu vực phát triển đô thị: Vũng Tàu, Bà Rịa, Phú Mỹ, Long Điền, Long Hải. Phát triển và hiện đại hóa các đô thị vệ tinh, đóng vai trò hạt nhân phát triển, dẫn dắt và tạo hiệu ứng lan tỏa phát triển các vùng ngoại thành, vùng ven biển và khu vực nông thôn với 08 đô thị loại V là: Ngãi Giao, Kim Long, Hòa Bình, Phước Bửu, Bình Châu, Hồ Tràm, Đất Đỏ, Phước Hải và 01 đô thị sinh thái biển đảo (Côn Đảo).

Sau năm 2030, nâng cấp 02 đô thị Ngãi Giao và Phước Bửu từ loại V lên loại IV; phát triển 02 đô thị mới loại V là Cù Bị và Suối Nghệ (tại huyện Châu Đức). Đến năm 2050, Bà Rịa - Vũng Tàu là trung tâm kinh tế biển quốc gia, cửa ngõ ra biển chủ yếu của Vùng Đông Nam Bộ, cơ cấu đô thị đa trung tâm, với các trung tâm đô thị: Vũng Tàu - Phú Mỹ - Bà Rịa - Long Điền - Long Hải, được kết nối bằng hệ thống giao thông đô thị đồng bộ, hiện đại (hệ thống đường đô thị và các tuyến Metro, MonoRail); hệ thống các đô thị vệ tinh quy mô phù hợp, chất lượng môi trường sống theo tiêu chuẩn đô thị xanh.

b) Định hướng phát triển tỉnh lỵ

Thành phố Bà Rịa là tỉnh lỵ của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, trong giai đoạn 2026-2030, thực hiện phương án sắp xếp đơn vị hành chính sẽ mở rộng thành phố trên cơ sở tiếp nhận một phần diện tích và dân số của thị xã Phú Mỹ để bảo đảm đủ tiêu chuẩn cả về diện tích tự nhiên và quy mô dân số của thành phố trực thuộc tỉnh. Xây dựng phát triển thành phố đạt đầy đủ các tiêu chí của đô thị loại II theo quy định về phân loại đô thị.

Sau năm 2030, Bà Rịa nằm ở vị trí trung tâm của khu vực dự kiến thành lập thành phố Bà Rịa - Vũng Tàu trực thuộc Trung ương.

(Chi tiết tại Phụ lục I kèm theo)

2. Phương án sắp xếp đơn vị hành chính các đô thị

Căn cứ các tiêu chuẩn theo quy định, giai đoạn 2023-2025: dự kiến sáp nhập xã Long Mỹ vào thị trấn Phước Hải (thuộc huyện Đất Đỏ). Giai đoạn 2026-2030: dự kiến điều chỉnh địa giới hành chính giữa thành phố Bà Rịa và thành phố mới Phú Mỹ; sáp nhập xã Phước Hưng vào thị trấn Long Hải.

Nội dung cụ thể về sáp nhập, điều chỉnh địa giới đơn vị hành chính; xác định ranh giới, quy mô diện tích, dân số, tên gọi của từng đơn vị hành chính sẽ thực hiện theo Đề án trình cấp có thẩm quyền quyết định.

Theo đó, phương án quy hoạch hệ thống đô thị sắp xếp đơn vị hành chính các đô thị tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu được quy định theo nội dung trên.

Đất phi nông nghiệp tại đô thị tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu quy định như thế nào?

Căn cứ vào Điều 3 Quyết định 38/2019/QĐ-UBND của UBND tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu quy định như sau:

Đất phi nông nghiệp tại đô thị

1. Đất ở trong đô thị

a) Đất ở trong đô thị được chia theo 4 loại đô thị

Đô thị loại 1: Bao gồm các phường thuộc thành phố Vũng Tàu.

Đô thị loại 2: Bao gồm các phường thuộc thành phố Bà Rịa.

Đô thị loại 4: Bao gồm các phường thuộc thị xã Phú Mỹ.

Đô thị loại 5: Bao gồm thị trấn Long Điền, Long Hải huyện Long Điền, thị trấn Ngãi Giao huyện Châu Đức, thị trấn Phước Bửu huyện Xuyên Mộc, thị trấn Đất Đỏ, Phước Hải huyện Đất Đỏ.

b) Phân loại đường phố trong đô thị

Đường phố và đường hẻm trong đô thị:

Đường chính được hiểu là những đường phố trong đô thị đã được liệt kê trong Phụ lục ban hành kèm theo Quyết định này.

Những tuyến đường không được liệt kê trong Phụ lục ban hành kèm theo Quyết định này được coi là đường hẻm. Chiều rộng của hẻm được xác định theo chiều rộng nhỏ nhất của đường hẻm tính theo ranh giới hợp pháp của thửa đất trong đoạn nối từ đường chính đến thửa đất.

Mỗi loại đô thị được chia từ 1 đến 4 loại đường phố:

Đường phố loại 1: Là nơi có điều kiện đặc biệt thuận lợi đối với các hoạt động sản xuất, kinh doanh, sinh hoạt có cơ sở hạ tầng đồng bộ, có giá đất thực tế trung bình cao nhất.

Đường phố loại 2: Là nơi có điều kiện thuận lợi đối với các hoạt động sản xuất, kinh doanh, sinh hoạt, có cơ sở hạ tầng tương đối đồng bộ, có giá đất thực tế trung bình thấp hơn giá đất thực tế trung bình đường phố loại 1.

Đường phố loại 3: Là nơi có điều kiện tương đối thuận lợi đối với các hoạt động sản xuất, kinh doanh, sinh hoạt có cơ sở hạ tầng tương đối đồng bộ, có giá đất thực tế trung bình thấp hơn giá đất thực tế trung bình đường phố loại 2.

Đường phố loại 4: Là các đường phố còn lại, có giá đất thực tế trung bình thấp hơn giá đất thực tế trung bình của đường phố loại 3.

c) Cách xác định vị trí đất ở trong đô thị

Cách xác định vị trí của đất ở trong đô thị được xác định theo quy định tại Điều 4 Quy định này.

2. Đất thương mại, dịch vụ và đất sản xuất kinh doanh phi nông nghiệp không phải là đất thương mại, dịch vụ trong đô thị

Phân loại đô thị, đường phố và cách xác định vị trí trong đô thị: đối với đất thương mại, dịch vụ và đất sản xuất, kinh doanh phi nông nghiệp không phải là đất thương mại, dịch vụ tương tự như đất ở trong đô thị được quy định tại khoản 1 Điều 3 Quy định này.

Như vậy, đất phi nông nghiệp tại đô thị tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu quy định như trên.